图为老延安站站房
。到高运送旅客52万人次
，铁开天终结老区不通铁路的安那历史 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，岁老铺就百姓增收致富的人守振兴路 。信息流加速双向流动 。斤剪进延大幅降低果品磕碰变质损耗 ，到高把每一次规划
、铁开天到如今4台10线高普一体现代化客运站
。安那西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，岁老列车要晃悠十多个小时 。人守1986年两次停工 。斤剪进延复兴号列车飞驰黄土高原，载着老区百姓的期盼 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。检测精度98%。实干奋进的精神 。全县农民人均种植苹果3.3亩，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，一路上不停数隧道 ，菲律宾 、依托高铁网络串联瑞金 、可以给每颗苹果做“CT扫描” ，引进光学成像检测设备 ，韶山 、
作者：张远
折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，开行522趟次，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，枣园 、硬度等十多项指标 ，过去，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。综合产值超165亿元 ，红色文旅持续火爆 。西延普速铁路正式通车
， 图为延安革命纪念馆 。洛川苹果就是最鲜活的样本
。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。西安至延安最快1小时抵达，桥隧占比高达91% ，工程1981年、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，人才、是一位普通老人半生守望 ，车厢内红色展板 、洛川苹果产业始于1947年，红军踏破艰险
，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。跨区域红色研学线路成型。1959年西延铁路纳入国家规划
，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。难掩激动
。载着洛川苹果的香甜
，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。这套方案物流成本下降2%
，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，果企王斌返乡创业，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，穿行黄土高原
，延安经济建设多点开花。从1991年简陋小站，张远 摄 90年前 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。打通老区鲜果出海全新通道 。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，停工 、声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！全程恒温不拆箱，值守调度台保障高铁安全运行 ，胜利到达延安 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，西延高铁开通之后 ，累计安全运行261天 、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，客商往来洛川更加便捷 ，除苹果之外 ，这本身就是新时代的长征故事 。议价难 。张远 摄 过去受交通限制 ，总重接近5公斤 ，只为看一看盼了半生的火车 。90年后，品牌价值达1016.29亿元 。苹果远销越南 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，变成速度飞驰的振兴路。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。漫山苹果园不再只是田园风光 ，受访者供图 1992年 ，把列车变成流动红色课堂 ，企业出口业务快速拓展，延安从过去交通末梢 ，年出口创汇突破3200万元 。文创产品 ，西延动车开通 ，红色旅游热度持续走高 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。一条条钢铁轨道 ，2012年，在新时代铁道线上 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。旧资料 ，黄土复杂地质制约 ，张远 摄 路通百业兴，记录的不只是一条铁路的变迁 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，洛川会议旧址 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。 图为如今的延安 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，抚摸厚厚的资料簿 ，但受资金、1991年钢轨铺到延安 ，历经79年发展
，改变的是出行工具与通行速度
，苹果外运损耗高
、受访者供图 延安铁路迭代升级 ，蒸汽机车开进延安站 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，走出救国救民的长征路；今天 ，红军将士脚穿草鞋 ，延安交通闭塞 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，变成全国路网重要节点，折正千老人珍藏的一叠叠资料，今年6月17日 ，一次性检测糖度 、同比增长57.41% ，遵义等红色圣地 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。  图为延安赶牲灵老照片 。游客不再单点打卡
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。资金
、随着陕西“米”字形高铁网成型
，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。飞驰的复兴号 ，两地用时压缩至2个半小时 。 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。一本本泛黄资料 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，不变的是不畏艰难
、读书角 、已经成长为当地致富“金果”。其中高铁客发7.69万人次 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。西安铁路局供图 在延安 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，接近总发送量一半 ，复工的消息细心剪贴归档 。是几代人的共同记忆 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，盒内装满报纸剪报 、 90年前，行驶1262万公里 ， |