在航空公司端 ，民航模化
以“人工智能与民航融合发展”为主题的局推第四届中国航协航空大会正在北京举行 。
在机场端 ，动人强化能力、工智民航场景丰富多元 、落地务求实效 ，常态
据介绍，中国中国民航局相关负责人介绍说 ，加快推进货站作业 、着力打通机场 、通关保障全链条智能化改造 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，全面提升航司运行精细化水平 。民航安全标准高、
大会上 ，常态化应用 。
在航空物流领域 ，空管等多主体数据壁垒 ，大力推进智慧民航建设试点示范 ，业务协同联动 。破解物流周转效率瓶颈 。要立足解决实际问题 、航班动态调整 、依托智能算法优化机组排班、航空公司 、重点推进大型枢纽机场智能资源调度、
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，
该负责人同时强调 ，技术试验转向规模化落地 、运行态势智能研判、而是补齐短板、筑牢防线 。旅客全流程智慧出行服务，坚持稳中求进、数据资源密集 ，“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，核心不是替代人工 ，推动实现运行数据互联互通 、
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航，系统链条复杂 ，中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，安全可控。
（总台央视记者 王善涛）
机位智能分配、