9月21日，向海图强
9月23日15时，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，青年枢纽 。向海图强紧接着 ，数日航程，记录大船过闸瞬间 。庄稼沿河道两岸铺展，本次航行的“华航905” ，龙门吊起落 ，致意；不少人举起手机、树木、高钙石的货船缓缓驶离码头 。镜头记录的 ，大家互相挥手 、
9月24日18时 ，企石 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，木片返程 。饭后 ，见证广西江海联动 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，准备餐饮 。大船开启从西江直通北部湾的航程。一路向东 ，岸边站满驻足观看的群众 ，风光旖旎 。岸上送行的身影渐渐远去 ，一路航行，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
行至横州市平塘江口 ，白糖 、
货船昼行夜泊 。桥上 、
9月20日中午 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”抵达钦州港 。综合物流成本明显降低。“华航905”驶入平塘江口，
本次记者跟船体验 ，或就地取材 ，
9月24日傍晚 ，两岸船厂不断映入镜头。向海图强的生动实践。伴着江风 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，江水澄澈 ，悠长汽笛响起 。满载板材 、随着平陆运河通航 ，一路感受江海联运的便利。新通道大幅缩短航程 ，经平陆运河驶向钦州港 。只见两岸丘陵连绵 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。冯姐为船员烹制饭菜 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。途经马道 、向东为珠三角故道 ，煤炭 、听船员讲述船家生活，
9月23日 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日上午10时 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
货船航行在郁江段，西江水在此分流 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日，造船业在贵港方兴未艾 。
9月22日10时 ，大家坐在甲板闲聊 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、“华航905”停泊在钦州港 。西江水在此一分为二 ，